【MAZDA】2021年マツダ技報

特集として2020年ニューモデルの新型MX-30を、論文・解説としてSelf-empowerment Driving Vehicle の開発、視認行動と運転操作に基づくドライバー体調急変の早期検知技術などを掲載しています。

Online ISSN 2186-3490

MX-30のデザイン P3(PDF)[2432KB]	MX-30の紹介 P9(PDF)[710KB]	エレクトリック G-ベクタリングコントロールプラス（e-GVC Plus）の開発 P13(PDF)[23.6MB]
MX-30 EV MODELのモーターペダル開発 P20(PDF)[2024KB]	MX-30エレキシフトシステムの開発 P26(PDF)[2164KB]	BEVのバッテリーを使い切る技術 P32(PDF)[1458KB]
MX-30 EV MODELへのMBDの適用 P38(PDF)[1794KB]	MX-30高電圧システム制御の紹介 P43(PDF)[1583KB]	MX-30 EV MODELの外部充電システム開発 P48(PDF)[799KB]
高電圧電池パックの耐振動性開発 P52(PDF)[1760KB]	MX-30 BEV＆Bピラーレスボディー開発 P57(PDF)[2056KB]	MX-30の衝突安全性能 P62(PDF)[2658KB]
マルチパワーソース車における外観品質の造り込み P67(PDF)[3091KB]	MX-30省エネルギー3トーン塗装の開発 P73(PDF)[1275KB]

Self-empowerment Driving Vehicleの開発 P79(PDF)[2634KB]	新型1.5Lガソリンエンジンの紹介 P86(PDF)[1985KB]	視認行動と運転操作に基づくドライバー体調急変の早期検知技術 P91(PDF)[1282KB]
走行環境の特徴を利用した危険予測技術 P98(PDF)[1353KB]	被水シミュレーションを用いた実車被水量の予測技術 P105(PDF)[1723KB]	高精度ダイカストによる機械加工レス成形の実現 P111(PDF)[2262KB]
CO₂とVOCを同時に削減するVOC回収技術の実現 P117(PDF)[1015KB]	AIを用いた検査工程の精緻化・合理化への取り組み P120(PDF)[1205KB]	デジタル動作解析による技能伝承システムの開発と実用化 P127(PDF)[2131KB]
塗装部の耐食性迅速評価技術のモデルベース研究開発 P133(PDF)[3036KB]	MBD/MBRの実現に向けた，繊維強化樹脂複合材内部における微視的破壊現象の可視化／評価技術 P139(PDF)[2012KB]	車両機能と材料特性をつなぐマルチスケール解析技術の研究 P144(PDF)[1877KB]
ガウス過程回帰を用いたソフトセンサー技術に関する研究 ―エンジン筒内の空気充填効率の推定について― P150(PDF)[998KB]	無次元数による噴霧の分裂特性の統一的整理 P156(PDF)[987KB]	微細粒を用いた粒状体ダンパの振動減衰性に関する研究 P162(PDF)[1462KB]

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