【MAZDA】2007年マツダ技報

2007年マツダ技報　全PDF[18.8MB]

特集として2006年ニューモデルのCX-7および2007年ニューモデルのCX-9を、論文・解説としてマツダスピードアクセラの紹介などの論文を掲載しています。

Online ISSN 2186-3490 / Print ISSN 0288-0601

CX-7の紹介 P3～7(PDF)[214KB]	CX-7のデザイン P8～13(PDF)[420KB]	CX-7のパッケージング P14～19(PDF)[589KB]
CX-7のゼロプロト開発実現に向けたCAE適用技術 P20～25(PDF)[882KB]	iPodアダプタの開発 P26～31(PDF)[442KB]	インパネ表皮における新工法の開発 P32～35(PDF)[273KB]

特集 CX-9

CX-9の紹介 P36～41(PDF)[354KB]	CX-9のデザイン P42～47(PDF)[342KB]	CX-9のパッケージング P48～52(PDF)[404KB]
CX-9のパワートレイン P53～60(PDF)[818KB]	CX-9の車体剛性の開発 P61～64(PDF)[228KB]	CX-9の衝突安全ボデー構造 P65～68(PDF)[233KB]
ロールオーバプロテクションカーテンエアバッグの開発 P69～74(PDF)[534KB]

論文・解説

マツダスピードアクセラの紹介 P75～79(PDF)[275KB]	マツダスピードアクセラのダイナミック性能開発 P80～85(PDF)[344KB]	車両衝突現象における内部エネルギ評価に関する研究 P86～90(PDF)[766KB]
全ての開発活動に活かせるデジタルモックアップ構築とその運用 P91～95(PDF)[401KB]	サスペンション設計支援ツールの開発 P96～100(PDF)[487KB]	フロントガラスを利用した地デジ受信用アンテナの開発 P101～105(PDF)[356KB]
電装品ロバスト性開発システム「ESPER」の紹介 P106～111(PDF)[392KB]	シートリラックス装備の提案と生理学的評価 P112～117(PDF)[351KB]	自動車乗降時における上半身の身体負担推定手法の提案 P118～124(PDF)[806KB]
新型MPVのAFS（Adaptive Front-lighting System）開発 P125～127(PDF)[411KB]	BT-50用新型エンジンMZR-CD 2.5/3.0の開発128 P128～133(PDF)[828KB]	DISIエンジン噴霧モデルの最適化手法の開発 P134～139(PDF)[904KB]
DISC-HCCIハイブリッド燃焼エンジンの解析 P140～145(PDF)[853KB]	ディーゼル機関における多量EGRと吸気冷却によるエミッション低減 P146～151(PDF)[910KB]	バッテリマネジメントによる燃費改善 P152～156(PDF)[497KB]
自動車部品用バイオプラスチックの開発 P157～160(PDF)[236KB]	振動伝達低減パネルの開発 P161～165(PDF)[376KB]	AT用クラッチハブ・プレス一発成形技術の確立 P166～169(PDF)[388KB]
品質工学を用いた鋳鉄足回り部品の量産準備期間短縮 P170～174(PDF)[1625KB]	プレス部品の初物外観品質向上への取り組み P175～178(PDF)[628KB]	プライマ塗布品質保証技術の開発 P179～184(PDF)[426KB]
高仕上がりベース塗料の開発 P185～189(PDF)[1514KB]

社外への発表論文一覧

社外への発表論文一覧表　P190～P201(PDF)[49KB]

編集後記

編集後記　P202(PDF)[9KB]

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2007年マツダ技報

目次

巻頭言

特集 CX-7

特集 CX-9

論文・解説

社外への発表論文一覧

編集後記

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