【MAZDA】2011年マツダ技報

特集として2011年SKYACTIV-Gを初搭載の新型マツダデミオおよびSKYACTIV TECHNOLOGYを、論文・解説として次世代デザインテーマ「靱」などの論文を掲載しています。

Online ISSN 2186-3490

新型デミオ～SKYACTIV-G搭載の開発 P3(PDF)[1605KB]	新型デミオのエンジン技術 P8(PDF)[2329KB]	新型デミオ向けバッテリマネジメントシステムの紹介 P14(PDF)[2424KB]
インテリジェントドライブマスタ（i-DM）の概要 P20(PDF)[1076KB]	マツダのライフサイクルアセスメント(第2報) －新型デミオ－ P25(PDF)[521KB]

新世代技術「SKYACTIV パワートレイン」 P29(PDF)[874KB]	SKYACTIV-G制御技術の紹介 P36(PDF)[2229KB]	SKYACTIV-Gにおける開発プロセス変革 P41(PDF)[2155KB]
SKYACTIV-GにおけるCAEの活用 P47(PDF)[1704KB]	SKYACTIV-シャシー P53(PDF)[2886KB]	SKYACTIV-ボディ P61(PDF)[1454KB]

次世代デザインテーマを具現化したコンセプトモデル「靭」の開発 P68(PDF)[731KB]	オンライン・オフラインQE融合による製造ライン構想設計技術の開発 P76(PDF)[3163KB]	整備特性を考慮した絞り金型構造設計プロセスの構築 P83(PDF)[1237KB]
歩行者保護の頭部傷害低減構造の開発 P88(PDF)[1048KB]	後側方レーダの電波伝搬可視化技術の開発 P93(PDF)[4244KB]	平滑感が高いプラスチック用塗装の開発 P99(PDF)[1270KB]
複数性能を扱う車体構造最適化手法の開発 P104(PDF)[815KB]	溶射技術によるアルミニウム合金鋳物の耐摩耗性向上 P110(PDF)[1170KB]

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