MAZDA2 15MB / MAZDA ROADSTER NR-A

モータースポーツベース車

MAZDA2 15MB / MAZDA ROADSTER NR-A

グラスルーツモータースポーツへの参加も、
街中の走りも両方楽しめる
モータースポーツベース車をご紹介します。

LINE UP

MAZDA2 15MB

日常の街乗りからサーキット走行まで、気軽にモータースポーツを楽しめるエントリーモデル。

安全性と快適性を備えた「15C」をベースにモータースポーツを楽しむための動力性能を強化。15MB専⽤の軽量アルミホイールの採⽤などにより、約10kgの軽量化を実現。

※MAZDA2 15MBは只今受注を停止しております。昨今の半導体不足等で流動的ではありますが、販売再開は来春以降を予定しております。

MAZDA ROADSTER NR-A

ナンバー付レースに必要な安全装備を装着するだけで、伝統のパーティレースで勝利も狙えるステップアップモデル。

ロードスターならではの軽快な⾛りが楽しめる「S」をベースにナンバー付レースを楽しむために冷却性・耐久性を強化。
パーティレース公認の⾞⾼調整式サスペンションも標準装備(NR-A専用)。

MAZDA2 15MBも、MAZDA ROADSTER NR-Aも
自宅から自走でサーキットへ、セッティング不要でそのまま走行会や競技に参加することができます。

MAZDA2 15MBの
参加可能な競技例

ライセンス不要/国内Bライセンスで参加出来るイベント

走行会

走行会

マツダファン・エンデュランス(マツ耐)

マツダファン・エンデュランス
(マツ耐)

 

マツダファン・サーキットトライアル

マツダファン・サーキットトライアル

国内Bライセンスが必要な競技

ジムカーナ

ジムカーナ

ラリー

ラリー

ダートトライアル

ダートトライアル

国内Aライセンスが必要な上位の競技

スーパー耐久シリーズ

スーパー耐久シリーズ

MAZDA ROADSTER NR-Aの
参加可能な競技例

ライセンス不要/国内Bライセンスで参加出来るイベント

走行会

走行会

マツダファン・エンデュランス(マツ耐)

マツダファン・エンデュランス
(マツ耐)

 

マツダファン・サーキットトライアル

マツダファン・サーキットトライアル

国内Bライセンスが必要な競技

ジムカーナ

ジムカーナ

国内Aライセンスが必要な競技

ロードスターカップ

ロードスターカップ

ロードスター・パーティレースⅢ

ロードスター・パーティレースⅢ

国内Aライセンスが必要な上位の競技

スーパー耐久シリーズ

スーパー耐久シリーズ

MAZDA2 15MB/ROADSTER NR-A 
魅力とオーナーズボイス

モータースポーツベース車の魅力

  • モータージャーナリスト:世良 耕太さん
  • 自動車ライター:伊藤 梓さん

オーナーズボイス

  • MAZDA2 15MBでマツダファン・エンデュランスに出場中の堤さん
  • ROADSTER NR-Aでマツダファン・エンデュランスに出場中の本田さん
  • ROADSTER NR-Aでジムカーナの地方選手権に出場中の伊藤さん

車両特性

MAZDA2 15MB 車両特性
(15Cモデル比較)

  • 出力6PS、トルク0.8kgf向上させ、動力性能を強化出力(ハイオク仕様)
  • トランスミッションはファイナルギヤを約7%大きくし、1-3速を加速重視にセット
  • 4-6速はギヤ比を小さく設定し、オーバーオールレシオは15C同等の設定
  • 専用軽量アルミホイールにより約2kg/本の軽量化を実現

エンジン

15MB専用アルミホイール

ニーズに合わせた
各種競技用オプション

メーカーオプション

  • サイドエアバッグレス
  • 195/55-R16タイヤ

ショップオプション

  • フルバケットシート&シートレール
  • シートバックプロテクター

すべて保安基準適合品。全国のマツダ販売店で取り扱い。

日常ドライブに十分な
快適&安全性能を装備

快適装備

  • 操作しやすく、疲れにくい「オルガン式アクセルペダル」
  • 乗員の疲労を低減できる車両挙動制御「GVC Plus」
  • 20.2km/Lの低燃費(WLTCモード)と44Lの大容量燃料タンク

安全装備

  • サポカーS「ワイド」該当の先進安全技術を標準装備
  • SCBS/HBC/LDWS/RCTA/SCBS R/リヤパーキングセンサー

MAZDA ROADSTER NR-A 
車両特性(Sモデル比較)

  • 冷却性能、耐久性を強化
  • ラジエーターの大容量化
  • ブレーキローターの大径化
  • 駆動系の強化(P.P.F、ドライブシャフト、デフケース、LSD)

NR-A シャシー

パーティレース対応の
強化サスペンションを装着

  • サーキット⾛⾏に最適な⾞⾼に調整可能な ⾞⾼調整式ダンパー(ビルシュタイン社製)を装着
  • サーキット⾛⾏時の⾞体変形を抑制するフロントサスタワーバー、 トンネルブレースバーを装着

ビルシュタイン社製ダンパー(パーティレース公認品)

フロントサスタワーバー、トンネルブレースバー

競技規則に沿う仕様変更をサポート

  • パーティレース参加に必要な競技用部品をNR-A専⽤アクセサリーとして設定(ショップオプション)

けん引フック(フロント用)

けん引フック(リア用)

ロールケージ(パーティレース用指定部品)

フルバケットシート、シートレール(運転席/助手席)

上記競技用部品をパーティレース以外の競技で使用する場合は、主催者に確認ください。牽引フック以外は保安基準適合品。
全国のマツダ販売店で取り扱い。

日常ドライブに十分な
快適&安全性能を装備

快適装備

  • 操作しやすく、疲れにくい「オルガン式アクセルペダル」
  • 16.8km/Lの低燃費(WLTCモード)と40Lの燃料タンク

安全装備

  • サポカーS「ワイド」該当の先進安全技術を標準装備
  • SCBS/HBC/LDWS/RCTA/SCBS R/リヤパーキングセンサー

商品の詳しい情報はこちら

MAZDA2 15MB 商品ページへ

※MAZDA2 15MBは只今受注を停止しております。昨今の半導体不足等で流動的ではありますが、販売再開は来春以降を予定しております。

関連コンテンツ